📰

Молодых моряков, которые рвутся в рейс со студенческой скамьи, чтобы набраться как можно больше опыта, некоторые компании используют как дешевую рабочую силу и даже применяют к ним физическое насилие за отказ работать в жесточайших условиях.

Об одной такой компании, которая использует кадетов, под названием Pescatlant Ltd — проинформировала пресс-служба Профсоюза работников морского транспорта Украины, передает @seafarersjournal.

По данным инспектора Международной федерации транспортников (ITF) из порта Лас-Пальмас (Испания), в управлении у данной компании находятся рыболовецкие суда. Для ремонта своего флота её представители стали нанимать большое количество курсантов за зарплату в 200 долларов в месяц.

Один из таких курсантов сообщил инспектору, что за уход в так называемый рейс он отдал 1 200 USD.

Моряки, которые работают на судах компании Pescatlant жалуются на систематические невыплаты заработной платы, а также на плохие условия труда и жизни на судах.

Мама одного из таких моряков подтвердила

«Мой сын попал на судно этого судовладельца. Сказать, что плохие условия, — это ничего не сказать. К кадетам даже применялось физическое воздействие! Кадетов били, если они отказывались работать. А крюинг, который их отправлял из Одессы, просто умыл руки. Хозяйка крюинга просто послала меня на х** в телефонном разговоре и продолжает работать, отправляет туда обманом кадетов. Врёт, что дети на овертаймах заработают деньги, а суда стоят в ремонте. Экипажам не выплачивают деньги, не выдают робу, по воскресеньям кормят 1 раз в день, горячего питья (кофе, чай) нет. Эта дама берёт взятки через посредников и угрожает, что внесёт в «чёрный список» моряка, если он откроет свой рот».

Сообщается, что Pescatlant управляет следующими компаниями: Pescador, Atlantic Trawlers, Baltic Atlant Shipping.

Ниже представлен список судов Pescatlant и ее дочерних компаний:

• GALILEO (IMO 8721088, Pescatlant)
• ARCHIEMEDES (IMO 7610426, Baltic Atlant Shipping)
• ARISTOTLE (IMO 8038182, Pescador)
• FRIO SEVEN (IMO 8215936, Pescatlant)
• FRIO V (IMO 8216722, Atlantic Trawlers)
• STAR SKN-151 (IMO 8136300, Pescatlant)

В ПРМТУ напомнили морякам, что они сами несут ответственность за себя и за свой будущий рейс, поэтому и должны с осторожностью и внимательно подходить к процессу своего трудоустройства:

• изучать предложения о трудоустройстве
• проверять информацию о компании и судне
• не подписывать и не отправлять никакие документы, пока вся доступная информация о судне и компании не будет изучена и проверена
• не платить деньги за трудоустройство

Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале